Načini naprezanja vijaka uglavnom uključuju sljedeće:
Čista napetost: Ovaj je način naprezanja uobičajen u vijcima koji trebaju nositi aksijalnu vlačnu silu, poput vijaka glave motora.
Čisto smicanje: Ovaj način naprezanja uobičajen je u vijcima koji trebaju nositi silu smicanja, poput vijaka zamašnjaka motora.
Napetost + savijanje: Ovaj način naprezanja uobičajen je u vijcima koji istovremeno nose sile zatezanja i savijanja, poput vijaka za spajanje motora.
Napetost + smicanje + savijanje: Ovaj je način na koji je uobičajen u vijcima koji istovremeno nose sile zatezanja, smicanja i savijanja, poput vijaka guma.
Analiza čvrstoće i izračunavanje vijaka pod vanjskim opterećenjem:
Kad se vijak zategne i primijeni vanjsko opterećenje, vijak i spojeni dijelovi će distribuirati vanjsko opterećenje. Stvarno opterećenje vijaka je prednaprezanje plus vanjsko opterećenje. Čimbenici koji utječu na stvarno opterećenje vijaka pod vanjskim stanjem opterećenja spajajuće pod-osi uključuju omjer krutosti (φ) vijaka i spojenih dijelova. Vanjsko opterećenje obično se raspodjeljuje na vijak u omjeru manjim od 1. Na primjer, kada je maksimalna vrijednost φ 0. 5, proporcija opterećenja raspoređena na vijak prema vanjskom opterećenju je najveća, što je polovica vanjskog opterećenja.
